登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
连接地铁两侧隧道的旁通道一般设置于()
单选题
连接地铁两侧隧道的旁通道一般设置于()
A. 隧道靠近站台处
B. 隧道1/3处
C. 隧道中部
D. 通风处
查看答案
该试题由用户700****25提供
查看答案人数:42675
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户700****25提供
查看答案人数:42676
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
连接地铁两侧隧道的旁通道一般设置于()
A.隧道靠近站台处 B.隧道1/3处 C.隧道中部 D.通风处
答案
单选题
在圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道,连接通道的间距一般宜为( )。
A.300~500m B.400~800m C.250~300m D.300~600m
答案
单选题
在圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道,连接通道的间距一般宜为()
A.300m~500m B.250m~300m C.300m~600m D.400m~800m
答案
单选题
在圆形隧道的两孔隧道之间设置连接通道,连接通道的间距一般宜为( )。
A.300m~500m B.400m~800m C.200m~600m D.300m~600m
答案
判断题
长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。
答案
单选题
直埋通道两侧应对称设置标识标牌,每块标识标牌设置间距一般不大于()m。
A.20 B.30 C.50 D.100
答案
单选题
一般在附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电()
A.车站 B.隧道 C.发电厂 D.主变电所
答案
多选题
地铁内感温电缆一般设置于处()
A.电缆廊道 B.设备房 C.车控室 D.电缆夹层
答案
单选题
在苏州地铁中降压所一般设置于()
A.地面 B.站厅层 C.站台层 D.以上三个都可以
答案
单选题
一般设置在补偿器、阀门两侧的是( )。
A.滑动支架 B.弹簧吊架 C.导向支架 D.滚动支架
答案
热门试题
一般设置在补偿器、阀门两侧的是()。
隧道两侧、人行横通道和人行疏散通道上应设置疏散照明和疏散指示标志,其设置高度不宜大于1.5m()
一般设置在补偿器、铸铁阀门两侧的是()。
上颌两侧多个后牙缺失,混合支持式可摘局部义齿设计时连接两侧鞍基的大连接体一般不考虑
电缆隧道两侧电缆支架净通道净宽不小于mm()
隧道内施工照明电源插座在隧道边墙两侧()设置
梁式楼梯的斜梁一般只能设置在梯段的两侧()
电缆通道的警示牌应在通道两侧对称设置,警示牌型式应根据周边环境按需设置,沿线每块警示牌设置间距一般不大于()。
地铁的信号机一般设置于列车运行方向的
地铁的信号机一般设置于列车运行方向的()
电缆通道的警示牌应在通道两侧对称设置,警示牌型式应根据周边环境按需设置,沿线每块警示牌设置间距一般不大于m()
配电终端一般置于街边道旁,容易受到因素等影响()
隧道内车行道两侧应设置检修道或()。
用接地电阻仪测试接地电阻时,一般有()法,()法和两侧布极法。
直埋通道两侧应对称设置标识标牌,每块标识标牌设置间距一般不大于50m。此外电缆应设置明显方向桩或标桩()
地铁动力电缆一般设在地铁隧道()。
二类隧道应在隧道两侧设置ABC类灭火器。每个设置点不应少于()具。
隧道长度在及以上时,隧道内两侧应交错设置避车洞()
地铁通信电缆一般设在地铁隧道()。
海底电缆一般为线路两侧各()海里(港内为两侧各0m)
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP