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换一换
地铁内感温电缆一般设置于处（）
A.电缆廊道 B.设备房 C.车控室 D.电缆夹层
答案
在苏州地铁中降压所一般设置于（）
A.地面 B.站厅层 C.站台层 D.以上三个都可以
答案
成都地铁1号线一期FAS系统在站台板下电缆隧道、电缆夹层设置感温电缆进行火灾探测（）
答案
地铁的信号机一般设置于列车运行方向的
答案
地铁的信号机一般设置于列车运行方向的（）
A.右侧 B.左侧 C.不确定 D.中间
答案
长沙地铁三号线车站站台下夹层的感温电缆，属于类型感温电缆（）
A.可恢复型 B.不可恢复型 C.余弦波形 D.正弦波形
答案
成都地铁1号线FAS系统感温电缆采用不可恢复型定温感温电缆（）
答案
连接地铁两侧隧道的旁通道一般设置于（）
A.隧道靠近站台处 B.隧道1/3处 C.隧道中部 D.通风处
答案
成都地铁1号线FAS系统感温电缆报警（）
A.联动三级负荷 B.联动环控火灾模式 C.联动警铃 D.不联动任何设备
答案
地铁动力电缆一般设在地铁隧道（）。
A.中间墙体上 B.侧墙 C.地下管道中 D.顶部
答案
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地铁通信电缆一般设在地铁隧道（）。
感温包安装的位置，一般在过热度为（）左右处
成都地铁专用无线通信系统的无线调度台一般设置于哪些地点？（）
本市地铁的动力电缆一般设在地铁隧道（）
成都地铁4号线感温电缆故障信号接入FAS输入模块（）
成都地铁4号线感温电缆最大使用长度为米（）
成都地铁4号线感温电缆预警信号接入FAS输入模块（）
室内信息陈设一般设置于
分集水器一般设置于（）
成都地铁1号线FAS系统感温电缆每200米作为一个探测区域（）
福州地铁1号线车站固定台一般放置于（）
桥梁伸缩缝一般设置于（）。
桥梁伸缩缝一般设置于（ ）。
列车休眠点一般不设置于（）
桥梁伸缩缝一般设置于（）。
桥梁伸缩缝一般设置于（ ）。
终端杆处设置（）和（）等配电设备保护。终端杆处的电缆头一般采用（）。
成都地铁3号线EST3系统感温电缆控制器型号是（）
常说的可恢复式感温电缆属于“开关量”感温电缆（）
在各站场办公楼、储油间、等室内屋顶处设置感温探测器和感烟探测器；在活动地板下敷设有信号电缆的房间内，设置感温探测器（）
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