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对于车身上点焊的部位维修时可以采用塞焊方式连接()

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车身上不同材料之间、铝合金或不能用焊接的部位都要使用铆钉连接。 车身钣金件用电焊连接的部位,分解时其熔核应采用()去除 集流管中可采用焊接方式加工,也可以采用螺纹连接方式加工,必要时,也可以在局部位置采用法兰连接() 电控桥车在车身上进行焊修时,应先断开电源() 在电控汽车车身上进行焊修时,应先断开电脑电源。 在电控轿车车身上进行焊修时,必须断开()系统的电源。 当车身中立柱由三件或更多件组成时,可以采用插入件对接连接方式。 对于承载式车身,下列()可能是通过点焊安装的。 在拉伸时,对于整体式车身必须采用多点固定的方式 通过点焊或激光焊接工艺连接在在承载式车身中是() 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()。 告警箱连接时可以采用()连接方式。 汽车点焊用密封胶(以下简称密封胶)主要用于车身零件之间点焊连接处的() 法兰与风管连接时,采用点焊,间距不应大于()mm。 电阻点焊可以焊不同厚度,不同材料的焊件() 车身上所有的部件都可以通过切割更换的方式进行修理 为增加搭接接头的强度,可以采用塞焊形式。( ) 对裂纹较长且受力较大的车架部位进行维修时,宜采用的焊修方法是()。 汽车钣金件分解用点焊连接的部位时,其熔核应采取去除 现代高档轿车,在车身上使用电弧焊时,应先断开蓄电池负极线()
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