对于承载式车身，下列（）可能是通过点焊安装的。

汽车车身大致分为两种：承载式车身、非承载式车身（） 非承载式车身（车身安装在车架上）由于底盘的刚度和强度远远优于承载式，故广泛应用与越野车上，以下哪种车型采用的是非承载式车身结构（） 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（） 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（） 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身（） 同样大小的汽车，非承载式车身和承载式车身的内部空间是（）。 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。 承载式车身 承载式车身左右弯曲变形通常通过测量（）来判别 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接（） 半承载式车身也称底架承载式。 半承载式车身也称底架承载式（） 通过螺栓、胶粘、铰接等工艺连接在在承载式车身中是（） 按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。 承载式车身是否发生断裂变形可通过（）来判别 承载式车身的特点是() 简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。