非正常损失的购进货物.修理修配劳务.交通运输服务，其进项税不得从销项税中抵扣，其中非正常损失是指（）

非正常损失的购进货物及相关的应税劳务，其进项税额不得从销项税中抵扣，其中非正常损失是指（  ）。 非正常损失的购进货物及相关的应税劳务，其进项税额不得熊销项税中抵扣，其中非正常损失是指（ ）。 一般纳税人购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产或不动产等发生非正常损失不应从销项税额中抵扣的进项税额，在纳税申报时计入（） 非正常损失的购进货物及相关的应税劳务，其进项税额不得从销项税额中抵扣。非正产损失是指( ) 。 —般纳税人购进货物发生非正常损失，其进项税额不予从销项税额中抵扣。下列损失中属于非正常损失的是（）。 非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或应税劳务的进项税额不得从销项税额中抵扣。此处的非正常损失包括( ) 进项税额,是指纳税人购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产或者不动产,支付或者负担的增值税额。() 进项税额，是指纳税人购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产或者不动产，支付或者负担的增值税额（） 非正常损失在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务是属于可抵扣的增值税进项税额。() 非正常损失(由于自然灾害、管理不善等原因造成的损失)购进货物进项税额可以抵扣。() 进项税额，是指纳税人购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产或者不动产，支付或者负担的增值税额。（）（1.0分） 已抵扣进项税额的购进货物.接受加工修理修配劳务或者应税服务，而用于非增值税应税劳务的，应当将该进项税额从当期进项税额中扣减；无法确定该进项税额的，按照（）计算应扣减的进项税额。 企业购进的货物发生非正常损失，以及将购进货物改变用途的（如用于集体福利或个人消费等），其进项税额应通过“应交税费——应交增值税（进项税额转出）”科目核算。（　） 企业购进的货物发生非正常损失，以及将购进货物改变用途的（如用于集体福利或个人消费等），其进项税额应通过“应交税费——应交增值税（进项税额转出）”科目核算（） 提升交通运输社会服务能力更优质的目标是：结构合理、层次分明、内容全面的交通运输服务标准体系基本完善，交通运输服务品牌文化在交通运输行业推广率达到（）。 交通运输服务包括（） "营改增"试点地区的增值税一般纳税人用于免征增值税项目的购进货物、接受加工修理修配劳务或者应税服务的进项税额，不得从销项税额中抵扣。（） 提供交通运输服务适用税率（） 社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的（），即能否实现门到门的交通运输 交通运输通常用于公共服务，如基本的社会沟通。这体现了交通运输的（）