施工现场的道路应坚实、平坦，车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求（）

施工现场的道路应坚实、平坦，并应尽量避免与铁路交叉；主厂房周围的道路应筑成环形并与附属建筑物的道路连通。双车道的宽度不得小于（）m，单车道的宽度不得小于（）m 道路应有足够的宽度和转弯半径，现场内道路干线应采用（ ），主要道路宜采用（ ），次要道路可为单车道（其末端要设置回车场地） 施工现场主干道宽度不宜小于（），载重汽车转弯半径不宜小于15m。 施工现场主干道宽度不宜小于（）m，载重汽车转弯半径不宜小于15m。 施工现场的道路中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于（），载重汽车转弯半径不宜小于（），如因条件限制，应当采取相应措施。 局绿色施工达标示范工程要求,根据消防疏散要求双车道宽度不宜大于,单车道宽度不宜大于,转弯半径不宜大于（） 《建筑设计防火规范》规定，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于m，转弯半径应满足消防车转弯的要求（） 灌装站内应设有宽度不小于（）的环形消防车道，车道内缘转弯半径不宜小于（） 根据交通部门的有关规定，道路宽度应大于6m，转弯半径不得小于12m（） 施工现场道路宽度须保证大型构件运输车辆同时进出，道路宽度一般（） 公园中，经常通行机动车的园路宽度应大于，转弯半径不得小于（） 消防车道的最小转弯半径应为（）。 消防车道的最小转弯半径应为（） 现场道路布置时，消防车道宽度不小于（）米。 施工现场场内交通道路单车道宽度不宜大于（）m。 施工现场场内交通道路单车道宽度不宜大于()M。 施工现场场内交通道路单车道宽度不宜大于()M。 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 中间消防车道与环形消防车道的交接处应满足消防车转弯行驶的要求。登高车转弯半径为（  ）m。