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防洪线路中断后,调度部门根据现场情况,根据“”的原则调整列车运行,优先放行进京、进沪、进穗的旅客列车,组织压缩晚点旅客列车晚点时分,重点掌握动车组、旅客列车、重点列车及抢险救灾列车的运行情况,组织旅客列车停运、折返、加开或迂回运输,妥善安排旅客列车、货物列车停车待令处所()
单选题
防洪线路中断后,调度部门根据现场情况,根据“”的原则调整列车运行,优先放行进京、进沪、进穗的旅客列车,组织压缩晚点旅客列车晚点时分,重点掌握动车组、旅客列车、重点列车及抢险救灾列车的运行情况,组织旅客列车停运、折返、加开或迂回运输,妥善安排旅客列车、货物列车停车待令处所()
A. 先客后货
B. 先货后客
C. 先重点后一般
D. 先快车后慢车
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单选题
防洪线路中断后,调度部门根据现场情况,根据“”的原则调整列车运行,优先放行进京、进沪、进穗的旅客列车,组织压缩晚点旅客列车晚点时分,重点掌握动车组、旅客列车、重点列车及抢险救灾列车的运行情况,组织旅客列车停运、折返、加开或迂回运输,妥善安排旅客列车、货物列车停车待令处所()
A.先客后货 B.先货后客 C.先重点后一般 D.先快车后慢车
答案
单选题
防洪线路中断后,站、车间应协调、配合,发生问题应本着的原则积极处理()
A.以站保车 B.以车保站 C.站车同保 D.站车协调
答案
单选题
防洪线路中断后,按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为()
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
答案
单选题
防台现场协调、进度、安全、质量由现场调度负责,现场调度可根据天气情况和现场实际情况适时调整作业线()
A.正确 B.错误
答案
单选题
调度总部应按照__组织列车运行,并可根据客流变化、线网列车运行等情况合理调整列车运行()
A.行车组织规则补充版 B.时刻表 C.行车组织规则 D.列车运行图
答案
单选题
列车调度员在调整列车运行时要按的原则进行调整()
A.先客车后动车 B.先货车后客车 C.先跨局后管内 D.先管内后快局
答案
单选题
防洪线路中断后,启用热备车底时,列车调度员(动车调度)应通知客调、辆调、机调和客运处、机务处、车辆处,应通知相关站段和餐饮、保洁公司()
A.辆调 B.机调 C.列车调度员 D.客调
答案
单选题
防洪线路中断后,因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于,为Ⅰ级应急响应()
A.50米 B.100米 C.150米 D.200米
答案
单选题
顺控(程序)操作中断后,如果需转为常规操作,应根据调度命令按常规操作要求()
A.重新履行下令、接令程序 B.继续操作 C.使用顺控操作票操作 D.重新填写操作票
答案
单选题
线路中断后,旅客自行绕道时()
A.按变径办理 B.持原票乘车有效 C.重新购买 D.按改签办理
答案
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