越区供电时，牵引变电所供电臂增长，从而导致末端电压降低（）

普规规定：当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能越区供电。 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能源，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置的是（） 当一个牵引变电所停电时，相邻的能越区供电（） 开闭所的主要作用是增加牵引变电所的馈电线数目，将长供电臂分段，降低牵引变电所的复杂程度，它不进行电压变换（） 开闭所的作用是在复线电气化铁路中为改善供电臂末端电压水平和减少能源，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置开闭所（） 牵引变电所同一侧上下行供电臂通过末端分区所的开关设备进行连通的供电方式称为（） 由于越区供电的供电臂大大伸长，列车运行条件相同的情况下，则供电臂的末端电压就会大大降低，倘若低于电力机车允许时，将造成机车不能运行，这是不允许的（） 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。 当牵引变电所发生全所停电时，变电所值班员要立即向供电调度汇报，供电调度员应立即组织相邻牵引变电所实施越区供电方案，并与行调联系在相关区段采取减少列车对数和降低行车密度的行车限制措施（） 牵引变电所两路电源同时停电造成牵引变电所全所停电，并经路局供电调度向电力公司调度确认在内不具备恢复一路电源供电或送电时间无法确定时，可启动越区供电方案进行越区供电（） 当一座牵引变电所解列时，其供电区间由相邻牵引变电所供电的供电方式为（） 牵引变电所全所直流失压时应及时手动断开，对接触网实行越区供电 需相邻铁路局管辖的牵引变电所、供电单元配合实施越区供电时，合并供电单元的行车限制条件由提出（） 牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。 变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（） 在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（ ）。 在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（） 牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所基本能越区供电（） 牵引变电所供电方式包括单边供电和__ 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（ ）供电。