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列车管控制由一个基于自动制动手柄的位置(EBV)、不同的电空或气动部件组成()
判断题
列车管控制由一个基于自动制动手柄的位置(EBV)、不同的电空或气动部件组成()
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列车管控制由一个基于自动制动手柄的位置(EBV)、不同的电空或气动部件组成()
答案
主观题
EBV电子制动阀控制器,自动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、、紧急位
答案
判断题
在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制;单独制动手柄也无效()
答案
主观题
CCBⅡ制动机在( )状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
答案
单选题
CCBⅡ制动机在状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风()
A.补风 B.不补风 C.制动
答案
判断题
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答案
单选题
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A.40 B.50 C.140 D.170
答案
单选题
本务车(列车管投入):单独制动控制可通过单独制动手柄得到()
A.13CP B.EBV C.BCCP
答案
判断题
CCBⅡ制动机在补风模式下,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风()
答案
单选题
将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时,列车管压力为kPa()
A.40 B.50 C.20 D.0
答案
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在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制,但手柄仍有效
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