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安装车轮传感器时,固定螺丝用__的扭力进行压铆
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安装车轮传感器时,固定螺丝用__的扭力进行压铆
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主观题
安装车轮传感器时,固定螺丝用__的扭力进行压铆
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主观题
安装车轮传感器时,铆接铜套用__的扭力进行压铆
答案
单选题
车轮传感器固定力度要求扭力()
A.35.5N.m B.55.5N.m C.45N.m D.55N.m
答案
判断题
安装车轮传感器时,S60型钢轨选择黑色隔垫()
答案
判断题
安装车轮传感器时,S50型钢轨选择灰色隔垫()
答案
多选题
车轮传感器安装时()
A.同一区段最好安装与钢轨同侧 B.在弯道安装时,最好安装于弯道内侧钢轨 C.安装于哪侧,无关紧要 D.安装在钢轨轨腰外侧
答案
判断题
车轮传感器处于弯道处安装时,必须将车轮传感器安装在弯道的内侧钢轨(如:弯()
答案
单选题
一型车WSP速度传感器安装扭力()
A.20 B.18 C.15 D.25 E.NA F.NA G.NA H.NA
答案
主观题
计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方,距进站信号机()米左右
答案
判断题
齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座()使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为42N?m
答案
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齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座()使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N?m
TADS车轮传感器检查时,用金属接触传感器模拟过车,观察体指示灯状态()
TADS车轮传感器检查时,用接触传感器模拟过车,观察SCU箱体指示灯状态()
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为保证传感器无错误信号输出, 安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为
为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为()
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