CRH1上的采用了漏抗设计,能够满足减少冲击电流、滤掉网侧变流器产生的谐波电流（）

简述CRH1型动车组制动系统应满足的任务 CRH1的1个基本动力单元等效干扰电流小须小于（） 转向架使用弹簧的目的是减少冲击，减低振动（） CRH1车体材料采用铝合金型材 不是CRH1动车组上CTCS系统的作用（） CRH1上轴盘制动盘的直径为（） CRH1牵引变压器原边电流畸变率（THD）小于（） 转向架使用圆弹簧的目的是减少冲击，减低震动（） CRH1的Mc车导流罩内采用车钩（） CRH1牵引电机驱动端轴承采用的方式是（） CRH1牵引电动机采用__式安装 CRH1车轮踏面外形采用__踏面 CRH1上的火灾报警控制器是器件（） CRH1型动车组网侧电流变压器作用是（） 冲突点控制的原则除了减少冲突点上的冲突次数和减少冲突点上的冲突能量外还有（） CRH1型动车组的风挡设计为免维护型（） CRH1的TCMS控制系统采用的是内嵌式冗余设计，可以通过方式实现冗余功能（） CRH1上的差压阀的设定压力为（） 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。 振动台板与金属框架之间装设（）元件，主要作用是减少冲击。