CRH2A动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）

CRH2A型动车组采用电力再生制动和电空制动装置并用的制动系统（） CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下（） CRH2A型动车组电空制动装置无法单独满足动车组的紧急制动距离要求，必须同再生制动装置配合实施（） CRH2A动车组的制动系统采用,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用（） CRH2A型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及再生制动力等与变流器有关的工作参数（） CRH2A动车组制动系统中，送到EP阀、反应本车空气制动力大小的电流大小取决于制动手柄级位、列车速度、__和再生制动是否有效或再生制动力大小 CRH2A型动车组所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式为控制单位进行延迟控制（） CRH2A统型动车组得知滑行后，电气制动采用减小再生制动模式的方法，空气制动采用降低__的方法来进行再粘着的控制（） CRH2型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，（）。 CRH1A动车组再生制动时，牵引电机作为__使用，定子频率低于转子频率 CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用（） CRH2对型动车组电空制动装置无法单独满足动车组的紧急制动距离要求，必须同再生制动装置配合实施（） CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动，应如何处理？ CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动，应如何处理 CRH2A统型动车组的制动系 统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用（） CRH380B型动车组关于再生制动，下列说法正确的是（） CRH1A型动车组再生制动时，牵引电机作为__使用，定子频率低于转子频率（） CRH2A型动车组停放制动在车（） CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（） 简述CRH2A型动车组再生系统的组成？（）