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加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?
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加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?
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主观题
加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?
答案
判断题
燃料实际燃烧时所消耗的空气量,称为加热炉理论空气量()
答案
单选题
欲使油田加热炉燃料完全燃烧,必须有供给加热炉足够和合适的空气量,这个量比燃烧时理论空气量需求要大,实际空气量与理论空气量称为过剩空气系数()
A.乘积 B.之比 C.之差 D.之和
答案
单选题
加热炉的过剩空气量过小,空气量供应量不足,燃烧不能充分燃烧,加热炉效率()。
A.提高 B.不变化 C.变化不定 D.降低
答案
判断题
JB003油田加热炉理论空气量与实际空气量的比值,称为过剩空气系数()
答案
单选题
加热炉的过剩空气量过小、空气量供应不足,则燃料不能充分燃烧,加热炉效率将()。
A.提高 B.无变化 C.降低 D.无法确定
答案
主观题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量。
答案
主观题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应()理论空气量
答案
主观题
什么是加热炉理论空气量?
答案
判断题
燃料在炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。
答案
热门试题
加热炉的过剩空气系数指的是()空气量/()空气量
加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率()
加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率()。
加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率()
什么叫燃烧理论空气量、过剩空气量、实际空气量?
为了减少燃料的不完全燃烧损失,实际送入炉膛的空气量理论空气量()
燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。
燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数()
在加热炉的操作中,燃料燃烧时,一般燃烧所需的空气量要()。
为保证煤气完全燃烧,实际空气量要比理论空气量()。
在实际燃烧中,使用的实际空气量要比理论空气量多
天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量()。
为了燃气燃烧完全,实际供给的空气量比理论空气量()。
为了燃气燃烧完全,实际供给的空气量比理论空气量()
加热炉中过剩空气系数过小时,空气量供应不足()
天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大。()
天然气燃烧的理论空气量比实际所需空气量大()
加热炉的燃料雾化燃烧供给燃烧所必须的空气量,并使它与迅速均匀混合()
理论空气量、实际空气量
送入炉内的空气量越多,燃烧越完全,因此越好()
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