根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架的要求是立柱下端锈蚀面积与其总面积之比超过一定比例时，应局部截换。此比例是：（）。

车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身 轿车车身横断面轮廓布置中，车身内部轮廓点取决于哪些部分之间的间隙？车身外部轮廓点取决又取决与什么？大客车车厢平面布置中，城市客车考虑和长途客车考虑的不同点是什么？ 中型客车车身均采用（）车身结构。 客车车身骨架通常由五大片构成：即（）组成 客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。 客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成（） 绝大多数小型客车车身采用（）车身。 骨架式客车车身包括（）部分 客车车身的典型构造有（） 轻便客车车身有几种结构（）。 对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。 客车车身最适合采用（）结构 客车车身应有车种、定员、标记（） 货车车身由（）及货厢组成，而客车、轿车车身一般为一整体。 客车车身总成大修送修的标志是（）。 客车车身最适合采用承载式结构。 客车车身最适合采用承载式结构（） 客车车辆管理规定，客车根据技术状态和用途不同，配属客车分为（） 金杯SY6480A客车车身长多少米（） 整体承载式客车车身结构的特点不包括（）