向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以 ）将列车领入站内。

设有避难线的车站接车遇特殊情况，不能向避难线开通接车时，须取得列车调度员准许，保证前一区间空闲，并。准备好接发车进路，不开放进站信号机，待列车于进站信号机外停车后，再开放进站信号机将列车接入站内（） 站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由向司机通知事由后，以调车手信号旗将列车领入站内（） 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（） ( ) 接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。 接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路（） 列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内 在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以将列车领入站内（） 站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内（） 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车引导接车时，列车以不超过km/h速度进站，并做好随时停车的准备（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放调车信号，将列车引入站内（） 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过速度进站，并做好随时停车的准备（） 引导接车时，列车以不超过速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车（） 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按办理接车（） 普规规定：在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车，均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（ ）将列车领入站内。 凡进站、接车进路信号机不能使用，或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号；引导接车时，列车以不超过_km/h速度进站，并做好随时停车的准备 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过60km/h速度进站，并做好随时停车的准备（） 由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示停车手信号接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导人员接车时，列车以不超过km/h速度进站，并做好随时停车的准备（）