自阀手柄取出位，均衡风缸管与中均管相通（）

重联柱塞阀的功用是连通或切断均衡风缸管与列车管的联系；自阀手柄在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通，实现自动撒砂（） 自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路（） JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时，重联柱塞开通一条通路：均衡风缸管、一中均管4（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） 均衡风缸管和中均管的沟通与切断是通过重联柱塞阀来控制的（） JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态（） 中继阀自锁后，均衡风缸管与列车管相同（） 中继阀自锁后，均衡风缸管与列车管相同（） JZ-7型空气制动机自阀的管座上有9根管：均衡风缸管1、制动管2、总风缸管3、中均管4、撒砂管6、过充管7、总风遮断阀管8、单独作用管10、单独缓解管11（） 自阀手柄在手柄取出位，调整阀的通路是7通Ex（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管一列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） 东风8B型内燃机车：中均管漏泄，自阀手柄前（ ）时，与均衡风缸泄漏现象相同。 自阀的手柄在“运转位”时，重联柱塞阀沟通了均衡风缸通中均管的通路（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管 电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时: 均衡风缸通大气|管座上三根管均被遮断|调压阀管通作用管|调压阀管通均衡风缸管 自阀手把在制动区，重联柱塞阀使均衡风缸管与连通（） 自动制动作用手柄取出位时，均衡风缸的减压量为（） 自阀手柄由取出位移到过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？ JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降（） JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降（）