多选题

油箱中最低处有放油口,每次加油后和飞行前必须进行放油,以检查().

A. 燃油的牌号(颜色)
B. 油中是否含有沉淀等杂物
C. 油中是否含有水等杂物
D. 油中的空气量

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多选题
油箱中最低处有放油口,每次加油后和飞行前必须进行放油,以检查().
A.燃油的牌号(颜色) B.油中是否含有沉淀等杂物 C.油中是否含有水等杂物 D.油中的空气量
答案
单选题
飞机短停、飞行前加油后,若飞机因故延误停场时间较长,再次飞行前放油检查()
A.不需要 B.需要 C.不确定 D.不知道
答案
单选题
有2种方法可给油箱放油,放油和抽吸放油()
A.手动 B.电力 C.压力 D.以上全错
答案
单选题
最低放油区飞行高度为()
A.3000m B.2500m C.4000m D.4500m
答案
单选题
()天气不得进行加油和放油操作()
A.雨 B.雪 C.风沙 D.雷电
答案
单选题
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()?
A.只从油箱放油口放油检查; B.只从油滤放油口放油检查; C.应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
答案
单选题
柴油机燃油箱的出油口位置要()放油口。
A.低于 B.高于 C.高于或低于 D.相等
答案
单选题
喷灯的加油、放油和维修应在喷灯()进行。
A.燃烧时 B.燃烧或熄灭后 C.熄火后 D.以上都不对
答案
单选题
喷灯的加油、放油和维修应在喷灯()进行。
A.燃烧时 B.燃烧或熄灭后 C.熄火后 D.高温时
答案
单选题
加油活门(REFUELVALVES)选择OPEN:当(MOESELET)方式选择电门在加油(REFUEL)或放油(EFUEL)位时,活门。在加(RERUEL)油位,探测到相应油箱高油位时加油/放油活门()
A.打开,关闭 B.打开,打开 C.关闭,关闭
答案
热门试题
加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作,必须待喷嘴冷却()后再进行。 应该在油箱最低部位处设置放油阀,以便排放污液。 () 在天气条件时,应采取必要的遮蔽措施后才能进行加油和放油操作() 加油、放油以及拆卸喷嘴或其他零件等工作,必须待喷嘴冷却泄压后再进行。 冷凝器要定时加油,根据设备运行情况,确定放油时间,放油时应停止()的工作,以提高放油效率。放油时,把进、排汽阀、均压阀都(),()不应停止,等15分钟左右进行放油,放油完毕,打开(),()恢复正常工作。 喷灯在加油,放油或维护修理时必须灭火,卸压,冷却后方可进行() 航后燃油放沉淀,哪个油箱不需要放油工具?() 雷电天气进行加油和放油操作时,应做好消防安全措施() 加油及放油应在无人机巡检系统以后进行() 有航空器放油时,其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过() 无人机加油和放油操作人员应使用() 新迈腾的放油螺栓每次换机油时是否需要更换新放油螺栓()。 其他航空器与放油航空器之间的间隔应当符合下列间隔标准之一:(一)在放油航空器飞行高度米以上通过,不得从放油航空器或者有放油航空器活动的放油区下方通过() 燃油空中放油时,全部的中央油箱内的油可放完。每个主油箱放油完成以后,保持油量不少于多少公斤?() 更换往复泵润滑油正确步骤是停泵、()、拧上放油死堵、加油、装油箱盖。 加油及放油操作人员应使用() 航空器需要紧急放油时,其它航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过() 航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度m以上通过() 航空器在放油区实施放油时,不得低于米高度层,进行放油() 冷凝器要定时加油,根据设备运行情况,确定放油时间,放油时应停止()的工作,以提高放油效率。放油时,把进、排汽阀、均压阀都,()恢复正常工作
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