（）天气不得进行加油和放油操作（）

航空器在放油区实施放油时，不得低于米高度层，进行放油（） 雷雨天气不得进行户外倒闸操作（） 以下哪些天气不得进行更换油隔等操作（） 冷凝器要定时加油，根据设备运行情况，确定放油时间，放油时应停止（）的工作，以提高放油效率。放油时，把进、排汽阀、均压阀都（），（）不应停止，等15分钟左右进行放油，放油完毕，打开（），（）恢复正常工作。 喷灯在加油，放油或维护修理时必须灭火，卸压，冷却后方可进行（） 不得由顾客操作加油枪。 加油活门（REFUELVALVES）选择OPEN：当（MOESELET）方式选择电门在加油（REFUEL）或放油（EFUEL）位时，活门。在加（RERUEL）油位，探测到相应油箱高油位时加油/放油活门（） 机场上空有沙暴（指翼上加油）、雷电时为飞机加油或放油（） 加油站变配电倒闸操作时如逢雨、雪、大雾天气，室外操作应穿绝缘靴、戴绝缘手套进行（） 对排液桶进行放油时操作对的有（） 加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作，必须待喷嘴冷却（）后再进行。 加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作，（）待喷嘴冷却泄压后再进行。 因天气、场地和货物影响安全操作时，不得强行凑付（）。 因天气、场地和货物影响安全操作时，不得强行凑付（） 遇( )天气不得操作隔离开关。 遇（）天气不得操作隔离开关 加油及放油时，作业点附近应准备灭火器（） 雨雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。但大雾天气不影响安全操作，可进行脚手架的高处作业。 雨雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。但大雾天气不影响安全操作，可进行脚手架的高处作业。 加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作，不须待喷嘴冷却泄压后再进行。