单选题

在电控发动机中,发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态,下面所列举的传感器中,哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态?()

A. 空气流量传感器
B. 进气歧管压力传感器
C. 燃油压力传感器
D. 节气门位置传感器

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单选题
在电控发动机中,发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态,下面所列举的传感器中,哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态?()
A.空气流量传感器 B.进气歧管压力传感器 C.燃油压力传感器 D.节气门位置传感器
答案
多选题
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机()的传感器
A.运行速度 B.凸轮轴位置 C.曲轴位置 D.风扇转速
答案
判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
答案
判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
答案
主观题
给发动机控制模块反馈信号的传感器主要有()、()。
答案
多选题
给发动机控制模块反馈信号的传感器主要有()。
A.进气压力传感器 B.节气门位置传感器 C.凸轮轴位置传感器 D.转速传感器
答案
主观题
发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制()、()、()()、()和()。
答案
单选题
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时,技师甲说,如果传感器信号失真,会影响发动机的控制精度;技师乙说,如果传感器出现故障,某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
主观题
发动机的电控系统由电控单元、传感器及组成
答案
单选题
在讨论发动机的起动工况时,技师甲说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制;技师乙说,在发动机起动时,发动机控制模块并不根据空气流量传感器(或进气歧管压力传感器)和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
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