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装置燃料气中断时,维持反应系统进料和反应系统氢气循环()
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装置燃料气中断时,维持反应系统进料和反应系统氢气循环()
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装置燃料气中断时,维持反应系统进料和反应系统氢气循环()
答案
单选题
加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()
A.提高加热炉出口温度 B.改循环,等待开工 C.加大汽提蒸汽流量
答案
单选题
加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。
A.改循环,等待开工 B.提高加热炉出口温度 C.加大汽提蒸汽流量
答案
单选题
氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()
A.加大汽提蒸汽流量 B.提高加热炉出口温度 C.改循环,等待开工
答案
单选题
歧化反应系统停车反应温度降至280℃时,应以最大氢气循环量至少维持()
A.2hr B.4hr C.6hr D.8hr
答案
单选题
在异构化反应的排放氢气由排向燃料气系统改为排向火炬系统时应()防止燃料气窜入火炬系统。
A.后关闭氢气排向燃料气系统的阀门 B.先关闭氢气排向燃料气系统的阀门,后打开排向火炬管线的阀门 C.打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行 D.打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行,但排向火炬管线上的阀门应开得慢一些
答案
判断题
停脱氢反应系统进料后应将循环氢气压缩机停运()
答案
判断题
歧化装置进行烃循环时,歧化反应系统进料泵参与运行()
答案
单选题
歧化装置进行烃循环时,歧化反应系统进料泵不参与运行()
A.是 B.否
答案
单选题
反应器出现超温超压现象,造成反应系统(),进料阀关闭,反应器进料中断
A.正常停车 B.长期停车 C.检修停车 D.紧急停车
答案
热门试题
如果氢气进料在内不能恢复就要向反应系统注入CO()
反应系统注水中断,循环氢中()
歧化装置停车时,当反应器系统切断进料后,精馏系统应()
对于加氢装置,当中压蒸汽中断,循环氢压缩机停运,反应系统应()。
装置蒸汽中断时可能会导致反应系统压力升高()
发生循环氢故障进料切断后,反应系统应泄压()
乙烯进料突然中断,会导致反应器氢气/乙烯、丁烯/乙烯的急剧降低。
乙烯进料突然中断,会导致反应器氢气/乙烯、丁烯/乙烯的急剧降低。
乙烯进料突然中断,会导致反应器氢气/乙烯、丁烯/乙烯的急剧升高()
乙烯进料突然中断,会导致反应器氢气/乙烯、丁烯/乙烯的急剧降低()
关于重整反应系统进料中断的处理,下列操作错误的是()。
渣油工艺,反应系统注水中断,循环氢中()
WSA装置当硫化氢含量低于25%是需要加入燃料气来维持炉温反应。
WSA装置当硫化氢含量低于25%是需要加入燃料气来维持炉温反应()
反应系统建立氢气循环前应确认:系统内无存水,系统内氧含量低于0.5%()
反应系统建立氢气循环前应确认:系统内无存水,系统内氧含量低于0.5%()
烃化反应系统停工的基本原则是,首先联系总调将催化干气切入燃料气管网,其次是将烃化反应器切出系统,然后是维持“小苯循环”,逐步降低循环苯加热炉的热负荷。
歧化装置进料中断,反应器降温速率为()
为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出,在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
我装置可进行反应系统的单独循环
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