调车人员不准下车（牵出时最后一辆除外）（）

调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（） 调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。 列车机车与第一辆车的连挂（调车作业除外），由负责（） 整列空罐车编组辆数不准超过辆，列车尾部最后1辆不准编挂空罐车（整列空罐车除外）（） （）不准编挂关门车在运行途中（）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车， 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车（ ）时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。 整列空罐车编组辆数不准超过65辆，列车尾部最后1辆不准编挂空罐车（整列空罐车除外）（） 整列空罐车编组辆数不准超过55辆，列车尾部最后1辆不准编挂空罐车（整列空罐车除外）（） 整列空罐车编组辆数不准超过65辆，列车尾部最后2辆不准编挂空罐车（整列空罐车除外）（） 不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车（） ( )不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。 一牵出线有效长为283m,以换算长度11m为一辆计算，那么该牵出线的容车数为辆（） 列车最后一辆不得为关门车，列车最后第辆不得连续关门（） 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中（）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车 货物列车最后一辆不得为关门车；列车最后第辆不得连续关门（） 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳后再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 列车最后一辆可以为关门车（） 列车最后一辆不得为关门车（） 自动制动机简略试验时，司机减压kPa并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕（） 旅客列车最后一辆的后端应有（）