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双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行单线自动站间闭塞接发列车作业标准()
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双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行单线自动站间闭塞接发列车作业标准()
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双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行单线自动站间闭塞接发列车作业标准()
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以自动闭塞、自动站间闭塞方式与非CTC区段车站办理接发列车时,不预告不报点()
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判断题
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答案
单选题
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A.半自动闭塞 B.自动闭塞 C.自动站间闭塞 D.电话闭塞
答案
判断题
在单线区段,应采用半自动闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞()
答案
单选题
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞()
A.对 B.错
答案
单选题
双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能()
A.四显示 B.三显示 C.半自动闭塞 D.自动闭塞
答案
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在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用()
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,可根据情况采用自动闭塞()
调度集中区段,车站应设,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用电话闭塞()
自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行()
半自动闭塞或自动站间闭塞区段两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往()
列车运行方向错误或自动站间闭塞、半自动闭塞区段未与前方站办妥闭塞时,车站值班员确认具备后联系退回()
列车冒进信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,须
调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
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半自动闭塞或自动站间闭塞区段的出站色灯信号机显示准许列车由车站出发()
半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示表示准许列车由车站出发()
自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()
自动站间闭塞区段,发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知前方站()
自动站间闭塞行车,列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞()
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,正方向按自动站间闭塞行车。
单线自动站间闭塞区间禁止办理跟踪出站调车
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区问
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( )准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
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