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内藏对开式双滑门()
多选题
内藏对开式双滑门()
A. 为风动门
B. 为电动门
C. 始终在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动
D. 始终位于侧墙的外侧
E. 始终位于侧墙的内侧
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多选题
内藏对开式双滑门()
A.为风动门 B.为电动门 C.始终在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动 D.始终位于侧墙的外侧 E.始终位于侧墙的内侧
答案
判断题
内藏对开式双滑门在车门开、关时,车门在内饰板的内侧移动。
答案
判断题
外摆门与内藏对开式双滑门的主要区别在于车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。
答案
判断题
按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同,客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。
答案
判断题
按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同,客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种()
答案
判断题
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答案
判断题
地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。
答案
判断题
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答案
判断题
滑动门为中分对开式设置,一侧站台共设24道滑动门,其中22道标准滑动门,净开度1900mm,净门体高度2150mm;2道非标准首末端单元滑动门,净开度1520mm,非对称对开式,净门体高度2150mm()
答案
判断题
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答案
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