双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途分别是什么？

中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与列车管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） JZ-7型空气制动机中继阀由口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（） 双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力（） 总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用（） DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、（）、（）、电动放风阀和紧急阀等 总风断阀品是压启状态，开启总风源，以便向双阀口式中继阀供气（） 中继阀总风遮断阀不受客、货车转换阀的控制（） 如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的（） 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。 JZ-7型空气制动机中继阀当总风遮断阀口漏泄时,不管客、货转换阀置于何位置,因总风遮断阀口始终呈开启状态,故不存在故障现象（） 中继阀管座上有列车管.总风缸管..遮断阀管（） 总风遮断阀的作用是什么 均衡风缸压力升高，双阀口式中继阀的活塞膜扳（） 双阀口式中继阀是的执行元件（） 简述双阀口式中继阀的功用？ 简述双阀口式中继阀的结构？ 总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8（） DK-1制动机，如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口即使打开也是无法向列车管补风的。 总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。