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蓄电池()目的:促进氧气循环,同时补偿由于蓄电池内部自放电而造成的容量损耗。
单选题
蓄电池()目的:促进氧气循环,同时补偿由于蓄电池内部自放电而造成的容量损耗。
A. 均充
B. 温度补偿
C. 放电测试
D. 浮充
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单选题
蓄电池()目的:促进氧气循环,同时补偿由于蓄电池内部自放电而造成的容量损耗。
A.均充 B.温度补偿 C.放电测试 D.浮充
答案
判断题
蓄电池内阻大,自放电小。()
答案
主观题
引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(),内部含有()而引起的自放电;
答案
单选题
充电装置承担经常负荷,同时向蓄电池组补偿充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池以满容量的状态处于备用状态,这种方式称为()
A.浮充电 B.均衡充电 C.核对性充放电 D.恒流限压充电
答案
判断题
蓄电池的自放电是指蓄电池在短路搁置时自动放电的现象()
答案
判断题
浮充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态()
答案
判断题
均充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态()
答案
主观题
蓄电池为什么会自放电?
答案
单选题
蓄电池自放电现象产生原因()
A.杂质的影响 B.用户使用 C.温度
答案
单选题
放电时,蓄电池内阻()
A.增大 B.减小 C.不变
答案
热门试题
放电时,蓄电池内阻()
什么是蓄电池的自放电现象?
浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗,以使蓄电池组经常处于完全充电状态。()
蓄电池在不工作时,由于内部原因而自己放电的现象,叫做自放电,而自放电造成的电池容量损耗,叫做()。
蓄电池的自放电和内部杂质、温度等因素有关,杂质增多,自放电() ,温度升高,自放电() 。
蓄电池的内阻是指电压过蓄电池内部受到的阻力()
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蓄电池内阻测试要求100AH蓄电池内阻小于mΩ()
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