地铁工程通常是在城镇中修建的，应根据（）等因素选择施工方法。

施工方应根据工程项目的特点和施工进度控制的需要，编制（） 游客选择旅游目的地，通常是根据自己的（　　）。 导线截面的选择通常是由发热条件、机械强度、、电压损失和安全载流量等因素决（） 导线截面积的选择通常是由、机械强度、电压损失和安全载流量等因素决定的（） 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有(    )等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 高速铁路电力工程施工应根据施工方法、工期要求、工程特点、地质条件等综合因素积极推进机械化施工（） 导线截面的选择通常是由发热条件、机械强度、()、电压损失和安全载流量等因素决定的。 普通V带轮的材料通常是根据什么来选择的（） 工程材料通常是固态物质。() 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。 导线截面的选择通常是由发热条件、机械强度、、电压损失和安全载淖量等因素决定的（） 导线截面的选择通常是由()、机械强度、电流密度、电压损失和安全载流量等因素决定的。 导线截面积的选择通常是由发热条件、机械强度、（）、电压损失和安全截流量等因素决定的。 影响地铁安全运营的内部环境通常是指（）环境。 施工现场自备电源通常是（）。 隔水帷幕施工方法的选择应根据（）综合确定 降水施工方案应根据（ ）等文件编制。