连接轨组必须垫平、放稳、固定，其高度不得高出既有线钢轨顶面25mm，其距钢轨外侧不得少于mm，不得影响道岔扳动转换。答案：150（）

临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入，在既有线一定范围内，涉及既有线安全和设备正常使用的施工（） 既有线天窗内作业邻线来车可不下道但必须停止作业时，要站在本线两股钢轨外侧（） 新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按进行审查 既有线封锁施工前的准备作业必须按（）的要求进行，其他施工不得影响列车运行。 在既有线上进行桥涵顶进施工中，在（）情况下严禁挖土作业 工程线在没有隔开设备的情况下与既有线接轨；隔开设备无法保证车列倾覆后不影响既有线客车进路安全时，未在距隔开设备_-----以外的工程线上适当地点设置脱轨器 既有线新建光（）缆、管线等横穿线路时，要采用（）防护，埋入的管顶距路基面不得小于0.4m 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。 铁路既有线的主要测量工作有（） 天津地铁既有线停运进入改造（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 青岛地铁既有线路采用__传动装置（） 既有线新建光（电）缆、管线等横穿线路时，要采用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（） 既有线新建光（）缆、管线等横穿线路时，要采用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）m 邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工（） 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工（） 预铺道岔设架台的高度以较既有线轨面低mm左右为宜（） 既有线有砟桥上护轨，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm（）