既有线天窗内作业时，必须在本线两股钢轨内侧摆放，不得侵入邻线限界（）

既有线60kg/m钢轨，轨腰厚度为mm（） 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入，在既有线一定范围内，涉及既有线安全和设备正常使用的施工（） 既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。 既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业 邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工（） 需上道巡视及进入安全防护网巡视穿越、平行既有线管路时，必须在天窗时间内进行并规范设置防护，无批准的调度命令人员不得上道。无天窗计划只能在安全防护网外巡视检查平行既有线的供水管路状况（） 防护员必须与驻站联络员（仅既有线天窗点作业）、施工负责人保持通讯正常，间隔进行一次通讯沟通 天窗点外的作业（含与既有线共用变配电所检修），供电调度根据已审批停电作业票在天窗时间对作业设备进行停电，作业结束于天窗时间恢复正常供电模式（） 邻近既有线米范围内的作业必须有供电人员现场监护，杜绝侵入供电设备安全限界以内（） 分别管辖既有线与新线的车间，既有线考核按折算，新线按折算（） 对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段，相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施，上报备案（） 在既有线作业需要雇工时，雇佣工必须按规定（），必须由单位职工带队、防护，严禁雇工单独上线路作业。 新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按进行审查 邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（） 邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（） 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工（） 对于危险性较大的岗位（如爆破作业、既有线防护员等），教育培训时间不得少于（）学时 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。 既有线施工测量硬横梁测量时，两基础顶面标高应相等，允许误差±（）mm