在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。

线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 线路中线是由直线和曲线组成的。 线路中线是由直线和曲线组成的（） 高速铁路区间作业后车辆地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，禁止顺坡连挂（） 高速铁路区间作业后车辆连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，禁止顺坡（） 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 线路的平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成（） 高速铁路正线上的道岔与缓和曲线间的直线段长度：线路允许速度250km/h时，一般条件为m（） 高速铁路正线上的道岔与缓和曲线间的直线段长度：线路允许速度300km/h时，一般条件为m（） 正线与联络线上曲线半径小于时，直线与圆曲线间要设缓和曲线（） 线路平面（直线，曲线，缓和曲线）影响接触网的张力（） 铁路和公路线路上采用的平面曲线按性质分主要有圆曲线和缓和曲线两种 在正线上当曲线半径2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，严禁连挂 《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于（）时，应设缓和曲线。但（）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。 线路位置必选包括直线位置和曲线半径比选。() 大型养路机械分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较大的地段（） 设计行车速度每小时250km/h线路正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度是m（）