塞门组装时塞门芯涂以适量89D制动缸脂，托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜（）

组装制动缸时内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制劫缸脂，制动缸φ254mm的用量为（） 转向架各制动圆销表面，槽钢制动梁滑槽磨耗板表面、滚子与滚子轴间须涂适量89D制动缸脂（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸∮356mm的用量为（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸夕356mm的用量为（） 组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸西356mm的用量为（） 《铁路客车空气制动装置检修规则》要求单元缸内各相对运动件须涂抹适量89D制动缸脂（） 89D制动缸润滑脂滴点质量标准应不低于℃（） 89D制动缸润滑脂的工作锥入度质量标准为（） 锥形塞门芯套与套结合面须涂适量润滑脂（） 球芯塞门组装时严禁在0形密封圈上涂润滑脂（） 受电弓注脂时将轴承位置的油杯帽拔出。使用油枪向各注油嘴内注入适量89D型制动缸脂（）。注油完成后，将油杯帽重新盖好。 制动装置组装后，截断塞门手把涂（） 更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组制动，以保安全（） 处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门（） 神华八轴交流机车制动缸供风塞门为（） CCBⅡ制动机制动缸塞门的位置在气阀柜背后（） CRH2A二级修D包受电弓关节轴润滑作业中，使用油枪箱各注油嘴中注入约（）89D型制动缸脂. CRH2A二级修D包受电弓关节轴润滑作业中，使用油枪箱各注油嘴中注入约89D型制动缸脂（） HXD3C机车制动柜上装有个制动缸截断塞门（） 列车在运行中发生制动缸勾贝缓解不良故障，经列车制动机试验确系制动缸故障时，直接关闭截断塞门（）