判断题

转向架各制动圆销表面,槽钢制动梁滑槽磨耗板表面、滚子与滚子轴间须涂适量89D制动缸脂()

查看答案
该试题由用户215****83提供 查看答案人数:38992 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户215****83提供 查看答案人数:38993 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
转向架各制动圆销表面,槽钢制动梁滑槽磨耗板表面、滚子与滚子轴间须涂适量89D制动缸脂()
答案
判断题
转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活()
答案
单选题
摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物还要求()
A.上下表面须平整 B.不得涂抹任何油脂 C.压装须正位 D.上下表面须平整,不得涂抹任何油脂,压装须正位
答案
单选题
槽钢制动梁主要由制动梁架、炸窝托、支柱、滚子轴、挡圈、等配件组成()
A.闸瓦 B.闸瓦插销 C.热套装 D.滑块磨耗板
答案
单选题
侧架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度不大于()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
槽钢制动梁滚子轴外露部位须进行()
A.湿法探伤 B.磁粉探伤 C.连续法湿法磁粉 D.复合磁化连续法湿法磁粉
答案
判断题
转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制梁动作灵活()
答案
单选题
转阳型转向架可借用转型转向架左(右)滑槽磨耗板()
A.K2 B.K4 C.1425 D.8B
答案
单选题
转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。
A.折头螺栓 B.焊接 C.铆钉 D.卡入式
答案
单选题
目前SFT型防松螺母用于型制动梁梁架与闸瓦托组装和转向架的侧架与立柱磨耗板组装螺栓等部分()
A.L-B B.L-A C.L-C D.L-D
答案
热门试题
转向架基础制动扁孔圆销材质为40Cr() 槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于()mm。 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂() 整备作业检查标准:制动梁滑槽磨耗板无窜出() 转向架基础制动组装后,扁孔圆销的窜动量应为__ 摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时应该() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于2mm时更换新品() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品() 制动夹钳装置各圆销磨耗mm() 始发列车检查范围和质量标准:制动梁吊无脱落、丢失,圆销及开口销无折断、丢失,转K1型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失() 转向架组装基础制动装置时直立式圆销有左向右组装() “始发列车检查范围和质量标准”规定:制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失;制动梁安全链无脱落() 手制动机作用良好,链条处于松弛状态;各磨耗部(含转向架、钩缓等各部)磨耗板齐全,润滑良好() 侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于,大于时更换() 制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为mm,侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用() 转K6型转向架制动梁为吊挂式制动梁() 制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56~58mm,侧架滑槽高度小于mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用() 转K6型转向架基础制动装置为式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽癌耗板() 基础制动装置各磨耗部(含转向架、钩缓等各部)齐全,润滑良好()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位