材料、工具装载应制定专门的装载方案，确保装载稳固，不得偏载、和

材料、工具装载应稳固，可以偏载、超载和超限（） 装载危险品时，应有可靠的安全措施，材料、工具装载应稳固不得（） 在进行装载材料、工具时应稳固，不得（） 装卸材料、工具时，装载应稳固，不得，装载危险品时，应有可靠的安全措施（） 轨道平车在装载货物时，必须做到、大不压小；装载的货物应稳固，不得偏载、超限 对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车（） 装卸作业时，装载货物应稳固。未达到装载加固要求，不得动车（） 对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和（） 装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 材料、工具装载应装载危险品时，应有可靠的安全措施（） 铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其计算装载量（） 自轮运转车辆运送材料时，装载应稳固，（），不准超载。 自轮运转车辆运送材料时，装载应稳固，（），不准超载 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 集装件装载应稳固牢靠，码放整齐（） 铁路部门在确定装载加固方案时，应本着的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用装载加固材料（）