高速铁路材料、工具装载应制定专门的装载方案，确保装载稳固，不得偏载、超载和超限。零散材料和工具应装箱运输。装载危险品时，应有可靠的安全措施（）

铁路货物装载加固方案分为（）。 根据铁路货物装载加固规则，装载加固方案共分为4种，定型方案、暂行方案、试运方案、（）。 装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 铁路货物装载加固方案不包括（） 材料、工具装载应装载危险品时，应有可靠的安全措施（） 装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 装备、物资无装载加固定型方案，发送单位应提出装载加固方案，经铁路与审查后实施（） 装载危险品时，应有可靠的安全措施，材料、工具装载应稳固不得（） 《铁路货物装载加固规则》中方案不得比照（） 《加规》规定：铁路货物装载加固方案分为（） 装卸材料、工具时，装载应稳固，不得，装载危险品时，应有可靠的安全措施（） 材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限；装载时，应有可靠的安全措施（） 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 专用线装车时，铁路要加强，确保装载质量（） 大宗物资铁路军事运输，装备物资发送单位应当会同装载站于装载旬的前拟定旬别装载计划，由装载站报告铁路（） 某船在正常装载情况下，稳性与装载量的关系（） 装载加固方案应包括货物规格、、其他要求等内容（应知应会—铁路货物装载加固规则-61条）（） 装载和加固作业须严格按装载加固方案进行（） 超限超重货物装车前，发站应确认装载加固材料和装置的符合装载加固方案规定（）