单选题

《铁路机车操作规则》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。

A. 降级
B. 通常工作
C. 调车工作
D. 非本务模式

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单选题
《铁路机车操作规则》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。
A.降级 B.通常工作 C.调车工作 D.非本务模式
答案
单选题
机车进入封锁区间前,按规定正确操作监控装置。在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()
A.通常工作状态 B.随时停车工作状态 C.调车工作状态
答案
主观题
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
答案
单选题
机车担当救援任务,在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于工作状态,进入区间救援()
A.出入库 B.调车 C.补机 D.通常
答案
单选题
《普非》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )工作状态。
A.通常 B.降级 C.补机 D.调车
答案
主观题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定?
答案
主观题
越出站界调车,双线区间正方向,单线自动闭塞区间,双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件
答案
单选题
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态
A.正常工作 B.降级 C.调车工作
答案
主观题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理?
答案
单选题
自闭区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间担任救援任务时,应使LKJ处于状态()
A.调车工作 B.通常工作 C.出入库
答案
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