机车进入封锁区间前，按规定正确操作监控装置。在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）

在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过km/h（） 在自动闭塞区间红灯前停车，确认（）时不得进入前方分区 在自动闭塞区间，遇机车信号、运行监控装置发生故障时，列车以不超过的速度运行至前方站（） 半自动闭塞区间，机车信号故障后，确认进站信号开放后，按方式操作LKJ，维持进站（） 《铁路机车操作规则》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（ ）状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。 《普非》规定：机车乘务员确认半自动闭塞发车进路通知书正确，按规定操作LKJ。 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态 自动闭塞区间，护轨应安装（）装置。 自动闭塞区间，护轨应安装（）装置 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的规定 自动闭塞区段,向封锁区间开行救援列车行车凭证是（） 自动闭塞区间一架及其以上通过信号机故障时，自动闭塞区间行车按掌握（） 自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置（） 自动闭塞区间，护轨应按装绝缘装置（） 《普非》规定：单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，严格按（ ）的显示要求行车。 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原正方向行车，仍然按自动闭塞行车（） 在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车以不超过（）km/h的速度运行至前方站。 自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）km/h的速度运行至前方站。 在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（） 自动闭塞区间，桥上护轨应安装绝缘装置（）