单选题

关于活塞环说法正确的是()

A. 三道活塞环的作用是相同的
B. 活塞环是由两道油环和一道气环组成的
C. 三道活塞环开口相互之间错开120° D 三道活塞环开口相互之间错开90°

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主观题
关于活塞环说法正确的是:
答案
多选题
关于活塞环说法正确的是()
A.第一道环应布置在作功行程侧压力较小的一侧 B.活塞环应交错布置 C.各环的开口布置都应该避开活塞销座和膨胀槽位置 D.第一道环应布置在作功行程侧压力较大的一侧
答案
单选题
关于活塞环说法正确的是()
A.三道活塞环的作用是相同的 B.活塞环是由两道油环和一道气环组成的 C.三道活塞环开口相互之间错开120° D 三道活塞环开口相互之间错开90°
答案
单选题
关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。
A.安装活塞环时,各道环的开口要上下对正 B.安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正 C.应检查活塞环表面有无拉伤痕迹 D.用塞尺测量活塞环侧隙
答案
单选题
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A.可能存在于四冲程柴油机中 B.二冲程柴油机一定有承磨环 C.二冲程柴油机可能有承磨环 D.承磨环本身是易端环
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙
A.沿高度方向 B.沿圆周方向 C.活塞环开口两端之间
答案
多选题
安装活塞环和支撑环时,下列说法正确的是()。
A.安装活塞环和支撑环时,应核对轴向间隙 B.安装时,应清理气缸内的杂质和粉尘 C.应避免用力过大将活塞环折断 D.多个活塞环安装时,应使各环的切口相互错开
答案
单选题
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都不正确
答案
单选题
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
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活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 活塞环卡住应采取更换活塞环。 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在______ 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨() 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙() 对于活塞环,以下有关油环和气环的说法()是正确的。 影响活塞环张力的是活塞环的()。 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸() 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分) 有关活塞环功能中的不正确说法是()。 在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。 活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水() 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝()。 选配活塞环时,应检查活塞环的()等项目。
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