简述JZ-7空气制动机单独制动阀的组成及作用

JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（） 简述JZ--7空气制动机自阀制动区时中继阀的通路及作用 JZ-7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的，它与所挂车辆制动机的状态无关（） JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（） JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的 JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀下方缺口排气不止的故障一定是排气阀不严（） JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有作用位置（） JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀（） JZ-7制动机的单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、和制动区 简述JZ-7型空气制动机自阀运转位时中继阀的通路及作用 JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（） JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系 JZ-7型制动机在运行中必须经常推动单独制动阀进行瞬间缓解（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（） JZ-7型空气制动机，自动制动阀手柄在运转位，作用阀排气口排风是下列哪种原因（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（） 简述JZ--7型空气制动机单阀各作用位置的通路 JZ-7空气制动机的中继阀由组成（）