同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大（）

锥芯折角塞门主要有组成（） 球芯折角塞门的球芯用号钢制成（） 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。（X）（） 球芯折角塞门（TB／T2200）失效时，须更换为球芯折角塞门（TB／T2698）（） 锥芯塞门组装时塞门芯涂以适量，托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜（） 客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或泄漏（球芯塞门除外）每件扣分（） 客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄（球芯塞门除外），每件扣分（） 开启KLW装置球芯截断塞门，列车充风至定压稳定后，检查KLW装置风管系、球芯截断塞门无漏泄（） 客车辅修要求:折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄（球芯塞门除外），每件扣分（） 检修球芯折角塞门时，研磨后方可使用。 控制阀、传感阀、调整阀（）不发生故障，球芯折角塞门、球芯直端塞门、球芯截断塞门、一体式远心集尘器、组合式集尘器、制动缸（）、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损保证期限1个（）期 下图为球芯组合式截断塞门，其中“3”代表（） 更换铁路货车球芯折角塞门时，折角塞门体中心与主管垂直中心夹角须为（） A型球芯折角塞门段修时，更换铆钉时须采用专用铆固（） 锥芯塞门修竣后，储存期超过6个月的，须经（）后可装车使用。 球芯塞门组装时严禁在0形密封圈上涂润滑脂（） 塞门体、芯磨损时修理或更换（） A型球芯折角或A型球芯折角塞门扭簧丢失时补装，更换手把与套口铆钉时铆钉须旋铆固（） 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径须为，并将孔边磨光、磨圆（） 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为mm，并将孔边磨光、磨圆（）