单选题

下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()

A. 机油量过多
B. 冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受阻,且水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水
C. 溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少
D. 温度传感器故障

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单选题
下列引起柴油机润滑油温过高的原因,不正确的是()
A.机油量过多 B.冷却效果不良,冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受阻,且水垢是热的不良导体,使机油热量不易传给冷却水 C.溢流阀压力低,机油从溢流阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少 D.温度传感器故障
答案
多选题
造成柴油机润滑油温高的原因有()
A.润滑油冷却器堵塞 B.润滑油不合格 C.曲轴箱油量不足 D.柴油机转速低
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口润滑油温度()
答案
判断题
柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口润滑油温度()
答案
判断题
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制()
答案
判断题
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口的润滑油温度()
答案
判断题
HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口的润滑油温度()
答案
单选题
NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器(ELOT)监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行()
A.110℃ B.1156℃ C.98℃ D.88℃
答案
单选题
NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制()
A.20℃ B.35℃ C.60℃ D.55℃
答案
多选题
柴油机润滑系统压力过高的原因有()
A.机油黏度高 B.机油温度低 C.润滑油道堵塞 D.机油泵吸油不畅
答案
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