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铁耗是由()而产生的损耗。
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铁耗是由()而产生的损耗。
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主观题
铁耗是由()而产生的损耗。
答案
主观题
牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和__损耗组成,又叫铁耗
答案
主观题
铜损耗是由电机的各种绕组中流过电流而产生的()损耗,铜耗随负载而变化,又称为()。
答案
主观题
下列属于直流电机可变损耗的的是:: 机械摩擦损耗 电刷损耗 电枢铜耗 铁耗 附加损耗
答案
主观题
机械损耗是由()而产生的损耗。
答案
单选题
铜耗和铁耗是变压器的基本功率损耗。()
A.正确 B.错误
答案
主观题
一般来说,铜耗是指绕组损耗,铁耗是指铁芯损耗。一台变压器的铜、铁损耗可以粗略地用损耗和损耗值来表示
答案
判断题
电流在铁心内围绕磁通做旋涡状流动,称为涡流,产生的损耗称为铁耗()
答案
判断题
在变压器的空载损耗中,铁耗远大于铜耗()
答案
主观题
直流电机的功率损耗包括机械损耗、铁损耗、电枢铜耗和
答案
热门试题
工厂供电系统中,变压器功率损耗包括铁耗和铜耗两部分。
一般来说,铜耗是指(),铁耗是指()。一台变压器的铜、铁损耗可以粗略地用()和()来表示。
变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和,()。
变压器空载运行时,其铜耗较小,所以空载时的损耗近似等于铁耗。()
三相异步电动机定子铁芯中铁耗很小,铁耗主要是转子铁芯损耗()
变压器在运行中,其总损耗是随负载的变化而变化的,其中铁耗是不变的,而铜耗是变化的。()
变压器空载运行中,其()较小,所以空载时损耗接近等于铁耗
空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
变压器的铜耗和铁耗是由变压器的什么试验测得的?
变压器在负载运行状态下,将产生铜耗与铁耗。()
变压器在运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和涡流损耗两大类()
变压器空载运行时,其()较小,所以空载时的损耗近似等于铁耗。
潜油电机的铁耗大小随()变化而变化。
变压器在运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和铜损耗两大类.A.正确()
变压器在运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和涡流损耗两大类.A.正确()
以下有关加工贸易单耗,净耗,工艺损耗以及损耗率的含义,表述正确的是()
以下有关加工贸易单耗、净耗、工艺损耗以及损耗率的含义,表述正确的是( )。
一台三相感应电动机,定子Δ连接,额定负载时,定子铜耗474W ,铁耗231W ,机械损耗45W ,附加损耗37.5W ,则额定负载时转子锏铜耗为()
大呼吸损耗是指在收发油时罐内()改变而产生的损耗。
变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的()
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