若发动机出现连杆轴承响故障（）

若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。 主轴承响是发动机比较一般的故障（） 发动机配气机构或曲柄连杆机构出现故障可能导致运行时有异响。 发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。 发动机的主轴承盖及连杆轴承盖（）。 发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用（） 发动机上有曲轴轴承和连杆轴承采用压力润滑。() 发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（）mm。 发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为m（） 发动机主轴承,连杆轴承一般采用( )润滑方式。 若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 大修时，若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装，不会出现活塞敲缸响故障（） 发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。 发动机常见故障包括（）、不能启动、发动机过热及异响等。 ()连杆轴承间隙大，随发动机转速增加，声音减少。 若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而减小（） 电控发动机出现爆震故障，若声响均匀（） 发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。 发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声 紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应( )。