胀轨跑道处置后，作业负责人确认达到放行列车条件，通知防护员撤除封锁防护，通知驻站联络员办理线路开通及销记手续（）

开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及撤出作业门，并做好记录（） 现场作业负责人检查确认（非设备管理单位作业时由与设备管理单位监督检查人员共同检查确认）线路已达到放行列车条件（） 作业后不能按作业方案要求的速度放行列车时，作业负责人应确定放行列车条件，并通知驻调度所（车站）联络员在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件，在设备达到正常放行条件后及时销记（） 高速铁路，开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及撤出防护栅栏，并做好记录（） 故障处理后的放行列车条件由作业负责人决定，但放行第一列列车速度不应超过120km/h（） 如遇联络通讯中断，列车运行信息不明时，应及时通知施工负责人中止施工作业并恢复线路放行列车条件，作业人员迅速下道（） 发现胀轨跑道时必须立即如何做？处置后放行列车有何要求 线路开通前，施工负责人应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录（） 发生胀轨跑道后，经过处理后按放行列车（） 发现胀轨跑道，首先要设置进行防护，拦停列车，并通知车站，严禁冒险放行列车（） 高铁线路开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料撤出防护栅栏，并做好记录（） 高速铁路在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，作业负责人应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，方准开通线路（） 胀轨跑道用浇水降温法降温后，限速放行列车（） 作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，应在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件，在设备达到正常放行列车条件后及时销记（） 对已换轨换枕的线路，立即组织（）进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件 对已换轨换枕的线路，立即组织进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件（） 对已换轨换枕的线路，由立即进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件（） 工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害处置后，由确认放行列车条件（） 工务人员检芝，作业中发线路设备故障或自然灾害处置后，由<…：〉确认放行列车条件（） 维修作业是指作业开始前，结束后须达到正常放行列车条件的作业