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液力变矩器的车辆,在下坡时涡轮的转速大于泵轮()
单选题
液力变矩器的车辆,在下坡时涡轮的转速大于泵轮()
A. 不可能
B. 可能
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判断题
液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时涡轮转速大于泵轮。
答案
单选题
液力变矩器的车辆,在下坡时涡轮的转速大于泵轮()
A.不可能 B.可能
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单选题
液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速( )1。
A.≤ B.
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主观题
在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时()。
答案
判断题
变矩器工作时,当动力由泵轮通过液体传给涡轮时,泵轮转速一定大于涡轮()
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判断题
液力变矩器的传动比是指涡轮转速与泵轮转速之比()
答案
单选题
当液力变矩器涡轮转速增加时,转矩()。
A.增加 B.减少 C.保持不变 D.以上说法都不对
答案
主观题
液力变矩器涡轮与泵轮的转速比,称为()。
答案
判断题
液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。
答案
单选题
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的()时,涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动
A.60% B.80% C.100%
答案
热门试题
为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动
带有锁止离合器的液力变矩器,在传递发动机动力时,其泵轮转速涡轮转速()
液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。
液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是涡轮转速()
液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比()
液力变矩器主要由泵轮、涡轮、()和变矩器壳等组成。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮、和变矩器壳等组成()
液力变矩器主要由泵轮、涡轮及()组成。
自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有的特点
当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时,变矩器由机械传动自动转换为液力传动()
当液力耦合器的泵轮转速()涡轮转速时,就不起传动作用
液力耦合器在泵轮转速()涡轮转速时,其不起传动作用。
液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比,称为()。
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成()
变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失,变矩器的效率?( ? ??)机械变速器的效率。
()液力变矩器除了能传递扭矩以外,还能在泵轮扭矩不变的情况下,随着涡轮转速的不同改变输出扭矩的数值
液力耦合器在正常工作时,转速总是大于涡轮转速()
正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。
液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分,有正转变矩器,负转变矩器()
液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成()
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