液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）

为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动 带有锁止离合器的液力变矩器,在传递发动机动力时,其泵轮转速涡轮转速（） 液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。 液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是涡轮转速（） 液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比（） 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有的特点 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、（）和变矩器壳等组成。 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、和变矩器壳等组成（） 液力变矩器主要由泵轮、涡轮及（）组成。 当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时，变矩器由机械传动自动转换为液力传动（） 液力耦合器在泵轮转速（）涡轮转速时，其不起传动作用。 当液力耦合器的泵轮转速（）涡轮转速时，就不起传动作用 液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。 综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成（） 变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失，变矩器的效率?（ ? ??）机械变速器的效率。 （）液力变矩器除了能传递扭矩以外，还能在泵轮扭矩不变的情况下，随着涡轮转速的不同改变输出扭矩的数值 液力耦合器在正常工作时，转速总是大于涡轮转速（） 正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。 液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分，有正转变矩器，负转变矩器（） 液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成（）