汽车电路为（），（），电压为（）

斩波电路中，输出电压高于输入电压的电路称为（） 功率放大电路与电压放大电路、电流放大电路的共同点是都使输出电压大于输入电压； 在串联电路中，电路总电压等于各电阻分电压之和。 用电压表测量电路电压时，应与被测电路（）联接。 在串联电路中，电路总电压等于各电阻的电压之和。 在串联电路中，电路总电压等于各电阻分电压之和（） 汽车电路特征是（） 使用电压表测量电路的电压时，应将电压表（）接入被测电路。 在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和。 斩波电路中，输出电压低于于输入电压的电路称为（） 在串联电路中，电路总电压等于各电阻的分电压之和。 在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和（） 在串联电路中;电路总电压等于各电阻的分电压之和（） 在串联电路中，电路总电压等于各电阻的分电压之和（） 国家规定电动汽车在最大电压工作下直流电路绝缘电阻最小值至少大于（） 功率放大电路与电压放大电路的共同点是：都使输出电压大于输入电压。 过电压继电器用于电路的过电压保护，当电路电压正常时不动作，当电路电压超过某整定值( )时，过电压维电器动作。 当RLC串联电路发生谐振时,电路中( )最小且等于( );电路中电压一定时( )最大,且与电路总电压( ) 汽车电路的回路用金属机体代替，称为（）电路。 根据电路的工作电压，将电路分为（）