两跨：制动软管所在侧端的转向架外端跨轨检查（）

始发、到达作业人工检查，执行的是“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。 两探：另一转向架内、外端探身检查（） 两探：另一转向架内、外端俯身检查（） 系列转向架更换轮对指导书落成检查：检查换轮转向架基础制动装置技术状态。①盘型制动车辆两侧闸片与制动盘间隙之和mm。②各部（） HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等（） 装卸作业时，跨装长大物件不应使用货物转向架（） 转向架旁承、内侧枕簧、制动梁体及支柱夹扣螺栓、横跨梁及安全链（索）、、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责（） 转向架正位检测时，作业人员应站立在侧架两端（） 跨装超长货物转向架下架体与跨装货物，上架体与车辆分别固定在一起（） 转向架检修工艺线应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查转向架落成检查、转向架性能试验、转向架检查验收、转向架支出等工位（） 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装，遇有涂打圈关的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢（） 跨装超长货物所用货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起（） 跨装货物应使用货物转向架，货物转向架（）的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，遇有涂打“关”的平车，允许放下端侧板进行装运，对提钩杆和放下的端侧板不必专门加固（） 常州地铁转向架采用踏面制动，同侧设置停放制动（） CRH380A型动车组拖车转向架可分为中间转向架和端部转向架两类，两者结构基本相同，只是端部转向架上装有排障器（） 每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端，二位端转向架位于地铁车辆二位端。（ ） 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，可不安装车钩缓冲停止器（） 装车时货物转向架上架体与跨装货物，下架题与车辆在一起（）