判断题

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装,遇有涂打圈关的平车,允许放下端侧板进行装运,提钩杆和放下的端侧板要捆紧锁牢()

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跨装超长货物所用货物转向架上架体与跨装货物,下架体与车辆分别固定在一起() 专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架() 用普通平车跨装货物时,当货物的检定断面位于两货物转向架中心销外方式,当2X/L≥1.4时,应计算() X1K型集装箱平车装用转向架() 涂打圈关的平车在运行时,端板必须处于立起关闭状态() 跨装货物应使用货物转向架,货物转向架()的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上 铁路货车厂修时,转向架均须分解检修,装用的转向架须在专用装置上分解() 装载钢轨、D梁等长大物品需要跨装时,必须使用专用货物转向架,必须使用车钩缓冲停止器,车钩提杆应用铁线捆绑牢固,同时将端板、侧板固定牢固() NX70型平车-集装箱共用车装用转( )型转向架。 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,禁止编入列车() 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车() 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置时禁止编入列车() NX70H型平车-集装箱共用车装用转()型转向架。 涂打圈“关”平车在运行时,任何情况下端板都必须处于立起关闭状态() 涂打圈关的平车在运行时,任何情况下端板都应处于立起关闭状态() 涂打圈关的平车在运行时,任何情况下端板都应处于立起关闭状态。 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的车辆,禁止编入列车() 转向架侧架位数识别:按照转向架上标注的现车台位及位数,由倒向方位确认转向架偶数侧(漏斗车、平车转向架相反)() 下列装用25吨轴重转向架的车型是() 两跨:制动软管所在侧端的转向架外端跨轨检查()
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