始发、到达作业人工检查，执行的是“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。

始发作业：指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业，实行人工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 中转作业人机分工人工检查,制动软管所在侧端转向架外端应跨轨检查（） 某铁路局2008年矿石的平均运程是500公里，每吨公里的运输支出为8分，其中始发到达作业费占20%，中转和运行作业费占80%；2009年矿石供求情况发生了变化，矿石的平均运程增加到600公里；预计2010年矿石的平均运程为550公里。始发到达作业费和其他有关情况均保持不变。预计2010年该铁路局矿石的单位运输支出中，始发到达作业费占（） 列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查范围和质量标准（） 人工准备道岔必须执行两人作业（） 人工准备进路实行一人作业两次检查确认或两人作业一人检查确认（） 盾构始发和到达作业是盾构施工中最容易产生事故的两道工序，也是最关键的两道工序 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车须按“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 到达、始发车辆检查责任划分：转向架内外侧以轮缘外侧划分（） 中转作业：对加挂的铁路货车，实行人工检查方式，执行“始发列车检查范围和质量标准”。 列检作业场接入列车进路有TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”；对加挂的铁路货车，实行人工检查方式，执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”；对加挂的铁路货车，实行人工检查方式，执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 始发开车后,全面检查，途中每两小时巡视车厢一次，属于列车长始发作业内容（） 发到站间跨及两条及其以上线路时，应按结算（） 列检作业场到达作业实行或人工检查作业方式（） 一俯：转向架中部车下悬挂配件俯身顺车检查（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 跨局快运货物发生货损.货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达分钟内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局（） 到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。