主观题

在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式或模式进入区间,在行车许可终点停车

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单选题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。
A.引导 B.隔离 C.完全监控
答案
判断题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按部分监控模式进入区间()
答案
判断题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式进入区间()
答案
主观题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按进入区间,在行车许可终点停车
答案
单选题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,救援动车组按模式进入区间()
A.部分监控 B.完全监控 C.目视行车 D.隔离
答案
主观题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按完全监控模式或模式进入区间,在行车许可终点停车
答案
判断题
在故障动车组尾部救援时,担当救援的动车组进入区间,在行车许可终点停车()
答案
判断题
动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,开放出站信号作为救援列车进入区间的行车凭证。/*《调规》(高速铁路部分)第41条、高铁《技规》第448条*/()
答案
判断题
使用动车组在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按目视模式进入区间()
答案
判断题
使用动车组在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间()
答案
热门试题
动车组在区间故障,使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时,列车调度员将救援方案通知。/*新《调规》(高速铁路部分)第41条*/() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按正常模式进入区间() 动车组运行途中故障需救援时,优先采用动车组救援动车组,其次采用机车救援动车组() 动车组救援动车组,在故障动车组前部救援时有何规定?J451(在故障动车组前部救援时的操作规定。)80 请简述动车组救援动车组时,在故障动车组前部救援准备工作 在故障动车组尾部救援时有何规定? 在故障动车组前部救援时,救援动车组按模式进入区间() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组在距被救援列车不小于m处停车,与被救援列车联系确认后进行作业() 动车组发生故障后,采用机车或动车组进行救援;救援机车采用自动空气制动机和中国标准15号自动车钩对故障动车组进行救援;救援动车组可以与故障动车组连挂并进行救援() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速() 在故障动车组尾部救援时,司机应如何操作?J451() 动车组运行途中故障需救援时,优先采用,其次采用机车救援动车组 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 无热备动车组或热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,应调整在线运行动车组交路,有条件时,利用其它动车组担当救援车底。上述措施无法实现时,就近利用空闲普通客车底担当救援车底() 动车组相互救援时,若被救援动车组无制动,禁止采用救援动车组在前部,被救援动车组在后部的救援模式() 动车组在故障动车组尾部救援时连挂前,正方向运行按常速;接近被救援列车2km时,不超过_km/h运行 被救援动车组无制动时,采用救援动车组在后部,被救援动车组在前部的推动救援模式() 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速()
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