船舶发电机准同步并车其相位差要求允许在（）
A. △δ≤土100
B. △δ≤150
C. △δ≤50
D. △δ≤00
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船舶发电机准同步并车其相位差要求允许在（）
A.△δ≤土100 B.△δ≤150 C.△δ≤50 D.△δ≤00
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同步发电机以准同期方式并网时，允许合闸相位差为（）
A.2° B.5° C.8° D.10°
答案
手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是（）
A.△U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士5Hz B.△U≤土5％Un, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz C.△U≤土10％Un, △δ≤土10o，△f≤士0.5Hz D.△U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz
答案
对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是（）。
A.ΔU≤±6%UNΔf≤±0.5Hz、Δδ≤±30° B.ΔU≤±10%UNΔf≤±0.5Hz、Δδ≤±15° C.ΔU≤±10%UNΔf≤±2Hz、Δδ≤±30° D.ΔU≤±10%UNΔf≤±2Hz、Δδ≤±15°
答案
对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是（）。
A.ΔU≤±6%UN．Δf≤±0.5Hz．Δδ≤±30° B.ΔU≤±10%UN．Δf≤±0.5Hz．Δδ≤±15° C.ΔU≤±10%UN．Δf≤±2Hz．Δδ≤±30° D.ΔU≤±10%UN．Δf≤±2Hz．Δδ≤±15°
答案
对于手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是（）
A.ΔU≤±8%UnΔδ≤±20度Δf≤±0.5HZ B.ΔU≤±8%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZ C.ΔU≤±10%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZ D.ΔU≤±10%UnΔδ≤±20度Δf≤±1HZ
答案
在同步发电机并车时，若其余条件均满足，仅相位条件不同，则当相位差为（）时，合闸冲击电流最小。
A.0° B.45° C.90° D.180°
答案
在同步发电机并车时，若其余条件均满足，仅相位条件不同，则当相位差为（）时，合闸冲击电流最小。
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答案
船舶电源电压为380Ｖ，频率为50 Hz，则手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是（）
A.△U≤土38Ｖ, △δ≤土15o，△f≤士5Hz B.△U≤土10Ｖ, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz C.△U≤土10％Un, △δ≤土10o，△f≤士0.5Hz D.△U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士5Hz
答案
同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）
A.同上表法/灯光明暗法 B.同步表法/灯光旋转 C.灯光明暗法/灯光旋转 D.同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
答案
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同步发电机并车时，若满足电压相等、频率相等、相序一致但初相位不同，则当初相位差为__时，冲击电流最大（）
同步发电机并车时，若满足电压相等、频率相等、相序一致但初相位不同。则当初相位差 为 时，冲击电流最大（）
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用于观察待并发电机与系统频率差和相位差的是（）。
利用准同步法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。
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