120km/h＜Vmax≤160km/h正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值，轨向Ⅲ级偏差值管理值为（）

轨道动态几何不平顺局部峰值动态评价采用（）管理 120km／h≤Vmax＜160km／h正线，道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（） ()轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级（） 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值分为（） 轨道动态几何不平顺主要通过进行检测（） 160km/h≥vmax＞120km/h的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体垂向加速度I级为m/s2（） 160km/h≥vmax＞120km/h的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体横向加速度I级为m/s2（） 160km/h≥vmax＞120km/h的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体横向加速度II级为m/s2（） 160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（） 160km／h≥υmax＞120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级为（） 160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅱ级偏差管理值为（） 160≥vmax＞120 km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平Ⅰ级偏差管理值为（）mm 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路），120km/h﹤Vmax≤160km/h正线，高低项临时补修标准为。《修规》第6.2.1条（） 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，轨距Ⅲ级超限为（，）mm（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，轨距Ⅱ级超限为（——）mm（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，水平Ⅰ级超限为——mm（） 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax＞120范围内，高低Ⅲ级超限为——mm（） 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过轨道检查车进行检测，按线路允许速度进行评价（）